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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | ORK |
| Certification: | FDA,ROHS,ISO9001,IATF16949 |
| Numéro de modèle: | Adapté aux besoins du client |
| Quantité de commande min: | Négociable |
|---|---|
| Prix: | Negotiable |
| Détails d'emballage: | Intérieur de PE, extérieur de carton, cartons sur des palettes |
| Délai de livraison: | 7-45 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L/C, Paypal, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 30000000 PCS/mois |
| Matériel: | FKM ou silicone | Hardness: | 30 | rivage 90 |
|---|---|---|---|
| Couleur: | Jaune ROUGE de vert noir de Brown | Chaîne de la chaleur: | -40 ℃ ~180 |
| Acild résistant: | Acceptable | Taille: | toute taille acceptable |
| Délai d'exécution: | 5-30 jours de travail | Norme: | AS568 BS1516 |
| Surligner: | Joints circulaires résistants à la chaleur de FKM,Joints circulaires de BS1516 FKM,Joints circulaires d'AS568 FKM |
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Joints circulaires résistants à la chaleur de silicone du joint circulaire FKM de joint de couleur différente
Description
Combinant la résistance à hautes températures avec la résistance chimique exceptionnelle, les composés basés sur fluorocarbone approchent l'idéal pour un matériel universel de joint circulaire.
Spécifications
| Article | joint circulaire de scellage en caoutchouc résistant à la chaleur de silicone de joint circulaire du silicone NBR du joint circulaire FKM de joint |
| Matériel | Silicone, NBR, FKM… etc. |
| Couleur | Vert, rouge, noir, etc. |
| Tailles | Taille standard ou adaptée aux besoins du client |
| Cavité de moule | Cavité simple ou multi |
| La vie de moule | 100 000 à 500 000 tirs |
| Technique de production | Bâti de compression |
| Emballage | Sac de PE + boîte de carton, ou par besoin des clients |
Utilisations principales
Joints pour des moteurs d'avions. Joints pour des systèmes de transport de carburant des véhicules à moteur. Applications à hautes températures/basses d'ensemble de compression. Situations larges d'exposition chimique. Service dur de vide.
Température ambiante
Composé standard : -13° à +446°F
Composé spécial : -40°à+446°F
Dureté (rivage A) : 30 à 90.
Caractéristiques : Les catégories élevées de fluor offrent plus de haute résistance de gonfler dans des mélanges à indice d'octane élevé et oxygénés de carburant. Ceci donnent la représentation supérieure en éthanol/essence mélangée par méthanol. Les catégories résistantes basses offrent la résistance améliorée aux protectants d'huile basés par amine ont trouvé en nouvelles huiles de transmission. En outre, résistant amélioré à cuire à la vapeur pour des services plus élevés de la température. Les bases de basse température peuvent améliorer la représentation à -40°F.
Les nouveaux polymères étant offerts ont amélioré la représentation de résistance chimique et de basse température.
FKM® Extreme™ ETP (Export Transfer Prices) offre la compatibilité chimique semblable comme Kalrez™ avec la représentation de la température avec un TR (10) de -40°F et de fragilité à -76°.
Limitations : Des fluorocarbones (FKM®s) ne sont pas recommandés pour l'exposition aux cétones, les amines, les esters et les éthers de faible poids moléculaire, les hydrocarbures nitro, les acides fluorhydriques ou chlorosulfoniques chauds, ou les fluides de Skydrol®. Ils ne sont pas également recommandés pour des situations exigeant la bonne flexibilité de basse température.
| V7501 COMPOSÉ | |||
| ASTM D2000 M2HK 710 A1-10 B37 B38 EO78 EF31 F13 Z=Hardness 75±5 | |||
| Traitement de presse | |||
| Feuille : 5min 175℃ | |||
| Bouton : 10 175℃ minimum | |||
| ORIGINAL PROPRIÉTÉS | SPÉCIFICATIONS | RÉSULTAT D'ESSAI | |
| RIVAGE A DE DURETÉ | 75°±5 | 73 | |
| RÉSISTANCE À LA TRACTION, MPA, MINUTE | 10 | 10,9 | |
| FINAL ÉLONGATION, %, MINUTE | 150 | 213 | |
| DENSITÉ (g/cm3) | 1.85+/-0.08 | 1,87 | |
| THERMIQUE LA RÉSISTANCE 70 H. À 250℃ (A1-10) | |||
| CHANGEMENT DE DURETÉ, POINTS | +10 | +5 | |
| CHANGEMENT DE FORCE DE TENSILES, % | -25 | +26 | |
| CHANGEMENT DE L'ÉLONGATION FINALE, MAX % | -25 | -18 | |
| ENSEMBLE de COMPRESSION, max, 22H à 175℃ (B37) | 50 | 21,5 | |
| ENSEMBLE de COMPRESSION, max, 22H à 200℃ (B38) | 50 | 28,3 | |
| RÉSISTANCE LIQUIDE FUEL.101. 70H à 200℃ (EO78) | |||
| CHANGEMENT DE DURETÉ, POINTS | -15~+5 | -13 | |
| CHANGEMENT DE LA FORCE DE TENSILES, MAX % | -40 | -20,7 | |
| CHANGEMENT DE L'ÉLONGATION FINALE, MAX % | -20 | -8,3 | |
| CHANGEMENT DE VOLUME % | 0~+15 | +10,5 | |
| CARBURANT LIQUIDE C, 70H de RÉSISTANCE à 23℃ (EF31) | |||
| CHANGEMENT DE DURETÉ, POINTS | ±5 | -4 | |
| CHANGEMENT DE LA FORCE DE TENSILES, MAX % | -25 | -20,2 | |
| CHANGEMENT DE L'ÉLONGATION FINALE, MAX % | -20 | -18,6 | |
| CHANGEMENT DE VOLUME % | 0~+10 | +5 | |
Personne à contacter: Aaron
Téléphone: +86-18024335478
